# Recruter des ingénieurs industrie en Italie

> Recruter des ingénieurs mécaniques, automaticiens et techniciens SAV en Italie : convention de la métallurgie (Metalmeccanico), districts industriels, déplacements, sécurité et coût.


<section> <span class="eyebrow">Recruter par secteur</span> <h1 id="recruter-des-ingenieurs-pour-l-industrie">Recruter des ingénieurs pour l'industrie</h1> <p class="lede">L'Italie est l'un des premiers fabricants européens de machines, et l'Italie du Nord fournit une bonne part des équipementiers de l'industrie française. Les entreprises françaises, belges et suisses y recrutent pour le service après-vente, l'ingénierie d'application et la qualité fournisseurs, au plus près de leurs clients et sous-traitants.</p> </section> <section class="grid"> <div class="panel"><h3 id="ccnl-habituelle">CCNL habituelle</h3><p>Métallurgie (Metalmeccanico industria), l'équivalent de votre convention de la métallurgie. Elle fixe en détail niveaux, grilles, règles de déplacement et primes d'équipe.</p></div> <div class="panel"><h3 id="postes-types">Postes types</h3><p>Techniciens et ingénieurs SAV itinérants, conception mécanique et électrique, automatisme et API, ingénieurs d'application, qualité fournisseurs, chefs de projet.</p></div> <div class="panel"><h3 id="ou-ils-sont">Où ils sont</h3><p>Le Nord industriel : Lombardie (Milan, Brescia, Bergame), Émilie-Romagne (Bologne, Modène, Reggio d'Émilie), Vénétie (Vicence, Padoue), Piémont (Turin, à une heure de la frontière française).</p></div> </section> <section> <h2 id="fourchettes-de-salaire">Fourchettes de salaire</h2> <div class="tbl"><table> <thead><tr><th>Poste</th><th>Niveau CCNL</th><th>Brut annuel</th></tr></thead> <tbody> <tr><td>Ingénieur junior</td><td><span class="review">[niveau]</span></td><td><span class="review">[fourchette € à vérifier]</span></td></tr> <tr><td>Technicien SAV itinérant</td><td><span class="review">[niveau]</span></td><td><span class="review">[fourchette € à vérifier]</span></td></tr> <tr><td>Senior / chef de projet</td><td><span class="review">[niveau]</span></td><td><span class="review">[fourchette € à vérifier]</span></td></tr> </tbody> </table></div> </section> <section class="prose"> <h2 id="a-savoir">À savoir</h2> <ul> <li><b>Les déplacements sont encadrés.</b> La CCNL fixe les indemnités de déplacement et la prise en compte du temps de trajet. Pour un poste très itinérant, chiffrez-le dès le départ.</li> <li><b>Santé et sécurité.</b> L'Italie impose une évaluation des risques, une formation sécurité et une visite médicale adaptées au poste, comme votre document unique. Nous les organisons avant la première intervention sur site.</li> <li><b>Assurance accidents du travail.</b> La prime INAIL dépend de la classe de risque. Les postes terrain coûtent plus cher que les postes de bureau. <span class="review">[taux INAIL des postes techniques à vérifier]</span></li> <li><b>Interventions à l'étranger.</b> Si votre technicien intervient chez des clients en France ou ailleurs dans l'UE, le détachement doit être déclaré à l'avance dans le pays d'accueil (en France, la déclaration SIPSI). Nous gérons les formalités.</li> <li><b>Véhicule.</b> Habituel pour les techniciens SAV, avec carte carburant et péages. Nous le gérons comme avantage en nature.</li> <li><b>Avantages de la CCNL.</b> Elle comprend un fonds de santé complémentaire et des avantages flexibles, inclus dans le coût employeur.</li> </ul> </section> <section class="prose"> <h2 id="exemple-de-cout">Exemple de coût</h2> <p>Un technicien SAV sous la CCNL Metalmeccanico : salaire brut, cotisations au taux de l'industrie, 13e mois, TFR, indemnités de déplacement selon les missions réelles, plus notre forfait de 250 € par mois. Les frais de déplacement varient : nous les facturons au réel.</p> <div class="cta"><a class="btn" href="calculateur.html">Ouvrir le calculateur</a><a class="btn ghost" href="contact.html">Recruter un ingénieur</a></div> </section>


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Source: https://embaucherenitalie.com/recruter-ingenieurs-industrie-italie.html